1. Китаю необходимо развивать сектор автомобильных чипов, говорит чиновник
Местным китайским компаниям настоятельно рекомендуется разрабатывать автомобильные чипы и сократить зависимость от импорта, поскольку нехватка полупроводников ударила по автомобильной промышленности по всему миру.
Мяо Вэй, бывший министр промышленности и информационных технологий, сказал, что урок глобальной нехватки чипов заключается в том, что Китаю нужна собственная независимая и контролируемая индустрия автомобильных чипов.
Мяо, ныне высокопоставленный чиновник Национальной народной консультативной конференции, сделал это заявление на Китайском автосалоне, проходившем в Шанхае с 17 по 19 июня.
По его словам, необходимо приложить усилия к фундаментальным исследованиям и перспективным исследованиям, чтобы наметить дорожную карту развития сектора.
«Мы живем в эпоху, когда программное обеспечение определяет автомобили, а автомобилям нужны процессоры и операционные системы. Поэтому мы должны планировать заранее», — сказал Мяо.
Дефицит чипов сокращает мировое производство автомобилей.В прошлом месяце продажи автомобилей в Китае упали на 3 процента, главным образом потому, что автопроизводители не смогли приобрести достаточное количество чипов.
Стартап по производству электромобилей Nio в мае поставил 6711 автомобилей, что на 95,3 процента больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Автопроизводитель заявил, что его поставки были бы выше, если бы не нехватка чипов и логистические корректировки.
Производители микросхем и поставщики автомобилей уже круглосуточно работают над решением этой проблемы, а власти улучшают координацию между компаниями в производственной цепочке для повышения эффективности.
Дун Сяопин, представитель Министерства промышленности и информационных технологий, сообщил, что министерство обратилось к местным производителям автомобилей и полупроводниковым компаниям с просьбой составить брошюру, чтобы лучше соответствовать спросу и предложению автомобильных чипов.
Министерство также поощряет страховые компании предоставлять страховые услуги, которые могут повысить уверенность местных автопроизводителей в использовании чипов местного производства, чтобы помочь уменьшить нехватку чипов.
2. Перебои в цепочках поставок в США ударили по потребителям
В начале и в разгар пандемии COVID-19 в США именно нехватка туалетной бумаги повергла людей в панику.
С появлением вакцины против COVID-19 люди обнаруживают, что некоторые из их любимых напитков в Starbucks в настоящее время недоступны.
По данным Business Insider, в начале июня Starbucks «временно приостановила» продажу 25 товаров из-за сбоев в цепочках поставок.В список вошли такие популярные продукты, как сироп из фундука, сироп из ириски, чайные пакетики, зеленый чай со льдом, латте с корицей и мокко из белого шоколада.
«Нехватка персикового сока и сока гуавы в Starbucks расстраивает меня и моих домохозяек», — написала Мани Ли в Твиттере.
«Я единственный, у кого кризис из-за того, что в Starbucks сейчас буквально не хватает карамели», — написала Мэдисон Чейни в Твиттере.
Перебои в цепочке поставок в США из-за остановки операций во время пандемии, задержек с доставкой грузов, нехватки рабочих, неудовлетворенного спроса и более быстрого, чем ожидалось, восстановления экономики влияют не только на любимые напитки некоторых людей.
Министерство труда США сообщило на прошлой неделе, что годовой уровень инфляции в мае 2021 года составил 5 процентов, что является самым высоким показателем со времен финансового кризиса 2008 года.
Цены на жилье выросли в среднем по стране почти на 20 процентов из-за нехватки пиломатериалов, в результате чего цены на пиломатериалы выросли в четыре-пять раз по сравнению с допандемическим уровнем.
Для тех, кто обставляет или обновляет свои дома, задержка с доставкой мебели может растянуться на месяцы и месяцы.
«В феврале я заказал журнальный столик в известном высококлассном мебельном магазине. Мне сказали ожидать доставку через 14 недель. Недавно я проверил статус своего заказа. Служба поддержки извинилась и сказала, что сейчас будет сентябрь. тем, кто ждет?»Эрик Уэст прокомментировал статью The Wall Street Journal.
«Настоящая истина шире. Я заказал стулья, диван и пуфики, доставка некоторых из которых занимает 6 месяцев, потому что они сделаны в Китае, куплены у огромной американской компании, известной как NFM. Так что это замедление широкое и глубокое. », — написал читатель журнала Тим Мейсон.
Покупатели бытовой техники сталкиваются с той же проблемой.
«Мне сказали, что заказанная мной морозильная камера стоимостью 1000 долларов будет доступна через три месяца. Да ладно, реальный ущерб от пандемии еще предстоит полностью осознать», - написал читатель Билл Поулос.
MarketWatch сообщил, что Costco Wholesale Corp перечислила широкий спектр проблем в цепочке поставок, в первую очередь связанных с задержками доставки.
«С точки зрения цепочки поставок задержки в портах продолжают оказывать влияние», — сказал Ричард Галанти, финансовый директор Costco.«Ощущение такое, что это будет продолжаться большую часть этого календарного года».
На прошлой неделе администрация Байдена объявила, что формирует рабочую группу для решения проблем с поставками в полупроводниковом, строительном, транспортном и сельскохозяйственном секторах.
250-страничный доклад Белого дома под названием «Построение устойчивых цепочек поставок, оживление американского производства и содействие широкому росту» направлен на увеличение внутреннего производства, ограничение дефицита жизненно важных товаров и снижение зависимости от геополитических конкурентов.
В докладе подчеркивается важность цепочки поставок для национальной безопасности, экономической стабильности и глобального лидерства.Он отметил, что пандемия коронавируса выявила уязвимости в цепочке поставок Америки.
«Успех нашей кампании по вакцинации удивил многих людей, и поэтому они не были готовы к восстановлению спроса», — заявила Самира Фазили, заместитель директора Национального экономического совета Белого дома, на брифинге в Белом доме на прошлой неделе.Она ожидает, что инфляция будет временной и разрешится в «ближайшие несколько месяцев».
Министерство здравоохранения и социальных служб также выделит 60 миллионов долларов на создание государственно-частного партнерства по производству основных фармацевтических препаратов.
Министерство труда потратит 100 миллионов долларов на гранты на государственные программы ученичества.Министерство сельского хозяйства потратит более 4 миллиардов долларов на укрепление цепочки поставок продуктов питания.
3. Дефицит чипов снижает продажи автомобилей
Число автомобилей может снизиться на 3% в годовом исчислении до 2,13 млн автомобилей, что является первым снижением с апреля 2020 года.
Согласно отраслевым данным, продажи автомобилей в Китае упали в мае впервые за 14 месяцев, поскольку производители поставили на рынок меньше автомобилей из-за глобального дефицита полупроводников.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в прошлом месяце на крупнейшем в мире автомобильном рынке было продано 2,13 миллиона автомобилей, что на 3,1 процента меньше, чем в годовом исчислении.Это было первое снижение в Китае с апреля 2020 года, когда автомобильный рынок страны начал восстанавливаться после пандемии COVID-19.
В CAAM также заявили, что они с осторожным оптимизмом смотрят на результаты работы сектора в оставшиеся месяцы.
Ши Цзяньхуа, заместитель генерального секретаря ассоциации, заявил, что глобальный дефицит чипов наносит ущерб отрасли с конца прошлого года."Влияние на производство продолжается, и это повлияет и на показатели продаж в июне", - сказал он.
Стартап по производству электромобилей Nio в мае поставил 6711 автомобилей, что на 95,3 процента больше, чем за тот же месяц прошлого года.Автопроизводитель заявил, что его поставки были бы выше, если бы не нехватка чипов и логистические корректировки.
По данным Shanghai Securities Daily, SAIC Volkswagen, один из ведущих автопроизводителей страны, уже сократил производство на некоторых своих заводах, особенно производство моделей высокого класса, требующих больше чипов.
Китайская ассоциация автодилеров, еще одна отраслевая ассоциация, заявила, что запасы у многих автомобильных дилеров неуклонно сокращаются, а некоторые модели испытывают дефицит.
Jiemian, новостной портал в Шанхае, сообщил, что производство SAIC GM в мае упало на 37,43 процента до 81 196 автомобилей, главным образом из-за нехватки чипов.
Однако Ши сказал, что дефицит начнет уменьшаться в третьем квартале, а общая ситуация изменится к лучшему в четвертом квартале.
Производители микросхем и поставщики автомобилей уже круглосуточно работают над решением этой проблемы, а власти улучшают координацию между компаниями в производственной цепочке для повышения эффективности.
Министерство промышленности и информационных технологий, главный регулятор отрасли в стране, попросило местных производителей автомобилей и полупроводниковых компаний составить брошюру, чтобы лучше соответствовать их спросу и предложению на автомобильные чипы.
Министерство также поощряет страховые компании предоставлять страховые услуги, которые могут повысить уверенность местных автопроизводителей в использовании чипов местного производства, чтобы помочь уменьшить нехватку чипов.В пятницу четыре китайские компании-разработчики микросхем подписали соглашения с тремя местными страховыми компаниями о пилотном пилотировании таких страховых услуг.
Ранее в этом месяце немецкий поставщик автозапчастей Bosch открыл завод по производству чипов стоимостью 1,2 миллиарда долларов в Дрездене, Германия, заявив, что выпуск автомобильных чипов ожидается в сентябре этого года.
Несмотря на падение продаж в мае, CAAM заявила, что с оптимизмом смотрит на результаты рынка в течение всего года из-за экономической устойчивости Китая и стремительного роста продаж автомобилей на новых источниках энергии.
Ши сказал, что ассоциация рассматривает возможность повышения оценки роста продаж в этом году до 6,5 процента с 4 процентов, которые были сделаны в начале года.
"Общий объем продаж автомобилей в этом году, вероятно, достигнет 27 миллионов единиц, а продажи автомобилей на новых источниках энергии могут достичь 2 миллионов единиц по сравнению с нашей предыдущей оценкой в 1,8 миллиона единиц", - сказал Ши.
Статистика ассоциации показывает, что за первые пять месяцев в Китае было продано 10,88 миллиона автомобилей, что на 36 процентов больше, чем в прошлом году.
Продажи электромобилей и подключаемых гибридов достигли 217 000 единиц в мае, что на 160 процентов больше, чем в годовом исчислении, в результате чего общее количество с января по май достигло 950 000 единиц, что более чем в три раза превышает показатель годичной давности.
Китайская ассоциация легковых автомобилей была еще более оптимистична в отношении результатов за весь год и увеличила план продаж новых энергетических автомобилей в этом году до 2,4 миллиона единиц.
Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA, сказал, что его уверенность исходит из растущей популярности таких автомобилей в стране и увеличения их экспорта на зарубежные рынки.
Nio заявила, что в июне ускорит усилия, чтобы компенсировать убытки, причиненные в прошлом месяце.Стартап заявил, что сохранит план поставки от 21 000 до 22 000 единиц во втором квартале этого года.Его модели будут доступны в Норвегии в сентябре.В мае Tesla продала 33 463 автомобиля китайского производства, треть из которых была экспортирована.Цюй подсчитал, что экспорт Tesla из Китая в этом году достигнет 100 000 единиц.
Время публикации: 23 июня 2021 г.