В последние годы «взрывной» рынок новых энергетических транспортных средств привлек бесчисленное количество капитала, но, с другой стороны, жестокая рыночная конкуренция также ускоряет вывод капитала.Это явление особенно заметно в Yundu Auto.
Несколько дней назад Haiyuan Composites опубликовала объявление, в котором говорилось, что компания рассмотрела и одобрила «Предложение о предлагаемой передаче долей участия в компании» и передаст 11% акций Yundu Auto компании Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnership. (далее именуемый «Чжухай Юйчэн»).Искренность»), стоимость трансфера — 22 миллиона юаней.
Понятно, что причина, по которой Haiyuan Composites передала акции Yundu Automobile, заключалась в том, что цепочка капитала Yundu Automobile была разорвана, а производство было приостановлено с февраля этого года.
В ответ люди, связанные с Yundu Motors, ответили: «Мы остановили производство в основном из-за проблем с аккумуляторами. Теперь новые поставки определены, и ожидается, что производство возобновится через два месяца».Еще несколько лет назад общая тенденция Yundu Automobile не была оптимистичной.
Через семь лет после создания акционеры Yundu один за другим вышли из компании.
В 2015 году при поддержке национальной промышленной политики в отношении транспортных средств на новых источниках энергии компания Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (полностью принадлежащая Fujian SASAC, именуемая «Fujian Group»), государственная компания Putian Assets Investment Co. , Ltd. (именуемая «Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd. Investment»), Лю Синьвэнь (индивидуальный акционер) и Haiyuan Composites посредством инвестирования государственных средств на уровне провинции Фуцзянь и муниципалитете. , участие листинговых компаний и пакет акций руководства, они создали смешанную компанию Yundu Automobile с долей участия 39%, 34,44%, 15,56%, 11%.
В то время, будучи первой партией новых игроков автомобилестроения в Китае, Yundu Motors также успешно догнала «скорый поезд» развития того времени.
В 2017 году Yundu Motors получила лицензию на производство новых энергетических транспортных средств, выданную Национальной комиссией по развитию и реформам, став десятой отечественной компанией, получившей квалификацию для производства новых электромобилей, и второй компанией по производству пассажирских автомобилей на новой энергии, которая будет рассмотрен и одобрен Министерством промышленности и информационных технологий..
В том же году Yundu Automobile выпустила свою первую модель, небольшой чисто электрический внедорожник «Yundu π1», и с этой моделью Yundu достигла совокупного объема продаж в 9300 единиц в 2018 году. Но хорошие времена длились недолго.В 2019 году, в самый мрачный момент для новых энергетических автомобилей, объем продаж Yundu Motors упал до 2566 единиц, что на 72,4% меньше, чем в прошлом году, и Yundu Motors также перешла на краткосрочную остановку.
Примерно до 2020 года Fuqi Group предпочитала бесплатно отозвать свои акции, а ее пакет акций принадлежал Putian SDIC и новому спонсору Fujian Leading Industry Equity Investment Fund Partnership (именуемый «Fujian Leading Fund»).После поглощения Putian SDIC стала крупнейшим акционером с долей участия 43,44%, а новый акционер Fujian Leading Fund владел долей участия 30%.
Приход новых инвесторов также придал Yundu Auto новую жизнь и поставил перед собой громкую цель войти в тройку крупнейших отечественных брендов электромобилей в 2025 году. Однако изменение капитала, похоже, является судьбой, которую Yundu Auto может не избавишься.
В апреле 2021 года Yundu Automobile завершила корректировку капитала, и индивидуальный акционер Лю Синьвэнь отозвал свои акции, а его акции были переданы Чжухай Юйчэну в соответствии с первоначальными инвестициями Лю Синьвэня в размере 140 миллионов юаней.И Zhuhai Yucheng на этот раз также получила 11% акций Haiyuan Composites.
На данный момент структура акционерного капитала Yundu Automobile претерпела четыре изменения, и, наконец, Putian SDIC, Fujian Leading Fund и Zhuhai Yucheng владеют 43,44%, 30% и 26,56% акций соответственно.
После череды поражений положение Юнду становится все сложнее и сложнее.
«Он по-прежнему работает в обычном режиме».Сотрудники Yundu Automobile рассказали Automobile Talk, что процесс заказа остается таким же, как и раньше, и местные дилеры будут размещать заказы у Yundu.Однако в ответ на ответ Yundu Auto о возобновлении производства и поставок аккумуляторов он также сообщил: «Поставка аккумуляторов не ясна, но точно известно, что Yundu использует тройные литиевые аккумуляторы».
Фактически, как первоначальный акционер Yundu Automobile, компания Haiyuan Composites также указала в своем объявлении основную причину своего выхода, заявив, что, когда Yundu Automobile возобновит производство в будущем, количество возможных заказов и признание доходов остаются неопределенными.секс.
«Разрешение» на возврат инвестиционных средств также является всесторонним рассмотрением, сделанным Haiyuan Composites на основе разработки Yundu Automobile.
Согласно данным, объем продаж Yundu Automobile в феврале этого года составил 252 единицы, что на 10,32% меньше, чем в прошлом году;За первые два месяца этого года совокупный объем продаж Yundu Automobile составил 516 единиц, что на 35,5% меньше, чем в прошлом году.
Трехзначные объемы продаж еще больше усложнили положение Юнду.Согласно данным, раскрытым в объявлении, выручка Yundu Automobile в 2021 году составит 67,7632 млн юаней, а чистая прибыль составит -213 млн юаней;с января по март этого года выручка Yundu Automobile составит всего 6,6025 млн юаней, а чистая прибыль составит -5571,36 млн.
Кроме того, по состоянию на 31 марта этого года общие активы Yundu Auto составляли 1,652 млрд юаней, а общие обязательства достигли 1,682 млрд юаней, и компания оказалась в затруднительном положении неплатежеспособности.И такое состояние высоких долгов Yundu Auto длилось целых 5 лет.
В этих обстоятельствах увеличение доли акций Zhuhai Yucheng также может быть затруднено, чтобы внести существенные изменения в Yundu Auto.Судя по основным финансовым данным Zhuhai Yucheng только за последний год, условия ее деятельности не вызывают оптимизма.
Данные показывают, что в 2021 году Чжухай Юйчэн будет иметь общие активы в размере 140 миллионов юаней, общие обязательства в размере 140 миллионов юаней, общую дебиторскую задолженность в размере 00 000 юаней, чистые активы в размере 0 000 юаней, операционную прибыль в размере 0 юаней и операционную прибыль в размере 0 юаней.00 000 юаней, чистая прибыль и чистый денежный поток от операционной деятельности составляют 00 000 юаней.Это также означает, что если Yundu Auto хочет получить источник финансирования и поддерживать собственную деятельность, ей, возможно, придется найти новое направление.
Время публикации: 10 мая 2022 г.