С июля в Китае будут отзывать автомобили, выбросы выхлопных газов которых не соответствуют нормам!Недавно Государственная администрация по регулированию рынка и Министерство экологии и окружающей среды разработали и издали «Положение об отзыве выбросов автотранспортных средств» (далее – «Правила»).Согласно «Положению», если Министерство экологии и окружающей среды обнаружит, что автомобили могут иметь вредные выбросы, Государственная администрация по надзору за рынком совместно с Министерством экологии и окружающей среды может провести расследование в отношении производителей автомобилей и, при необходимости, , производители выхлопных деталей.В то же время отзыв автомобилей был расширен с отзыва по соображениям безопасности до отзыва по выбросам.Планируется, что «Положение» вступит в силу с 1 июля.
1. Использование национального шестого стандарта выбросов
Согласно «Правилам» из-за конструктивных и производственных дефектов автотранспортные средства выделяют в атмосферу загрязняющие вещества, превышающие норматив, либо из-за несоблюдения установленных природоохранных требований долговечности автотранспортные средства выделяют загрязняющие вещества в воздух, превышающие норматив, и автомобиль выбрасывает загрязняющие вещества в воздух по причинам конструкции и производства.При наличии других транспортных средств, которые не соответствуют нормам выбросов или необоснованных выбросов, производитель транспортных средств должен немедленно провести расследование и анализ и сообщить о результатах расследования и анализа Государственной администрации по надзору за рынком и администрированию.Если производитель транспортного средства считает, что транспортное средство имеет опасность выбросов, он должен немедленно произвести его отзыв.
Стандарты выбросов, включенные в «Правила», в основном включают GB18352.6-2016 «Пределы выбросов загрязняющих веществ для легковых автомобилей и методы измерения» и GB17691-2018 «Предельные значения выбросов загрязняющих веществ для дизельных транспортных средств для тяжелых условий эксплуатации и методы измерения», оба из которых являются шестой этап в Китае. Стандарт выбросов автомобильных загрязняющих веществ является Национальным шестым стандартом выбросов.Согласно требованиям, с 1 июля 2020 года все реализуемые и зарегистрированные легковые автомобили должны соответствовать требованиям настоящего стандарта;До 1 июля 2025 года пятый этап «проверки соответствия при эксплуатации» малотоннажных транспортных средств по-прежнему будет реализован в соответствующих требованиях GB18352.5-2013.С 1 июля 2021 года все большегрузные дизельные автомобили, производимые, импортируемые, реализуемые и регистрируемые, должны соответствовать требованиям настоящего стандарта.
Кроме того, «Правила» принимают принцип «старые автомобили, новые автомобили и новые автомобили» при внедрении стандартов выбросов, что соответствует требованиям законодательства и практике управления.
2. Отзыв включен в файл.
«Правила» усиливают соблюдение юридических обязанностей, и ясно, что производители или операторы транспортных средств, которые нарушают связанные с «Правилами» обязательства, «получат от отдела надзора и управления рынком указание внести исправления и наложить штраф в размере менее 30 000 юаней».По сравнению с требованиями безопасности и штрафами, предварительные условия «не исправлены после истечения срока годности» были удалены, а «Правила» стали более авторитетными и обязательными, что способствует повышению эффективности надзора за отзывом.
При этом «Положение» предлагало вносить в кредитное дело и доводить до сведения общественности информацию о порядке отзыва и административных взысканий в соответствии с законодательством.Этот пункт напрямую связан с имиджем бренда и авторитетом производителя.Целью является повышение осведомленности предприятия о качестве и добросовестности, формирование механизма надежного стимулирования и наказания за недобросовестность, а также в определенной степени компенсация ограничений Положения в качестве ведомственного регулирования и предела наказания.Призвать компании активно выполнять свои обязательства по отзыву.
После издания «Правила» Государственная администрация по регулированию рынка будет работать с Министерством экологии и окружающей среды над разработкой соответствующих руководящих документов для дальнейшего повышения работоспособности и обеспечения соблюдения «Правила».В то же время будет проводиться общенациональная работа по продвижению и обучению, чтобы производители автомобилей, производители комплектующих и операторы, занимающиеся продажей, лизингом и техническим обслуживанием автомобилей, могли понимать требования «Правил» и сознательно регулировать свою собственную деятельность. производственно-деловое поведение.Выполните отзыв или помогите выполнить обязательства по отзыву, которые вы должны выполнить в соответствии с правилами.Информируйте потребителей о «Правилах» и защищайте их законные права в соответствии с правилами.
3. Некоторые автомобильные компании испытывают краткосрочное давление
Благодаря непрерывному развитию и росту отечественной автомобильной промышленности она стала важной опорной отраслью национальной экономики Китая.В 2020 году продажи автомобилей в Китае продолжат занимать первое место в мире.По данным Национального бюро статистики, в 2020 году прибыль автомобильной промышленности Китая составит около 509,36 млрд юаней, увеличившись примерно на 4,0% в годовом исчислении;Операционная прибыль автомобильной промышленности составила около 8155,77 млрд юаней, увеличившись примерно на 3,4% в годовом исчислении.По статистике Транспортного управления Министерства общественной безопасности, количество автотранспортных средств по стране в 2020 году достигнет около 372 миллионов, из них около 281 миллиона — легковые автомобили;количество автомобилей в 70 городах страны превысит 1 миллион.
Согласно данным, ранее опубликованным Министерством экологии и окружающей среды, в 2019 году общий объем выбросов четырех загрязняющих веществ: угарного газа, углеводородов, оксидов азота и твердых частиц от автотранспорта по всей стране составил около 16,038 млн тонн.Автомобили являются основным источником выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от транспортных средств, а их выбросы угарного газа, углеводородов, оксидов азота и твердых частиц превышают 90%.
Согласно анализу, проведенному соответствующими лицами из Главного управления по надзору за рынком, отзыв выбросов является общепринятой практикой, которая десятилетиями применялась в развитых странах, таких как США, Европа и Япония, и сыграла важную роль в сокращении выбросов. выбросы транспортных средств и улучшение защиты окружающей среды.Поскольку стоимость отзыва одного транспортного средства, связанного с выбросами, может быть выше, чем стоимость отзыва транспортных средств по соображениям безопасности, «Правила» в краткосрочной перспективе окажут большее экономическое и брендовое давление на некоторые автомобильные компании, особенно на те, которые имеют более низкие уровни выбросов. эмиссионных технологий.
«Но в долгосрочной перспективе внедрение отзыва выбросов является неизбежной тенденцией.«Правила» побудят автомобильную промышленность уделять больше внимания исследованиям и разработкам в области технологий выбросов и связанным с ними стандартным требованиям, а также заставят компании активно модернизировать технологии.Например, автомобильные компании должны усилить выбросы. Сопутствующие исследования, разработки и испытания, производство автомобильной продукции, отвечающей соответствующим национальным стандартам выбросов;Производители деталей для выхлопных газов должны взять на себя инициативу по внедрению инноваций и разработке высокопроизводительных и надежных деталей и компонентов для выхлопных газов.Внедрение отзыва выбросов является неизбежной тенденцией, и компании могут только взять на себя инициативу, чтобы только установив стандартный разрыв, укрепив основу и укрепив инновации, мы сможем перейти от ценового преимущества к всеобъемлющему конкурентному преимуществу с помощью технологий, бренда, качества и сервис как основу, добиться высококачественного промышленного развития и действительно стать мировой автомобильной державой».Соответствующий человек сообщил.
Понятно, что с момента вступления в силу Закона о предотвращении и контроле загрязнения воздуха 1 января 2016 года Китай проводил отзыв выбросов 6 раз, затрагивая 5164 транспортных средства, включая такие бренды, как Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW и UFO, а также с участием компоненты, включая каталитический нейтрализатор, шланг заливной горловины, выпускной коллектор, диагностическое программное обеспечение OBD и т. д.
Время публикации: 18 декабря 2021 г.